烟台鹏宇

　　全钢子午线轮胎加工精度要求很高，为了保证成型操作中各部件贴合定位准确及能使带束层基本上保持轮胎成品设计尺寸的条件下贴合成型，故要使用专门的精度高的成型设备和工艺。

 

　　将符合设计尺寸标准的胎侧、内衬层、钢丝子口包布、垫胶、胎圈，带束层和胎面等按照部件的加工顺序及定位要求，精确对称地紧密组合成一体的待硫化胎胚的加工工艺过程称为轮胎成型工序。

 

　　成型工序是全钢子午线轮胎整个制造过程中的极为重要的关键工序。成型工序质量极其明显地关系到成品的内外质量和使用质量。

 

　　要实现全钢子午线轮胎均匀性，密实性的质量要求，成型工序必须注意以下几个方面的要求；

 

　　×成型机的精度。

 

　　×成型机的工艺参数的设定及稳定性。

 

　　×半成品部件的质量。

 

　　×成型工的操作技术水平，

 

　　×成型区域的温湿度环境。

 

　　子午线轮胎的成型方法分为两种，即一次法成型和二次法成型。目前，国内外轮胎生产厂家的载重子午线轮胎或轿车子午线轮胎的成型工艺，都是采用一次法成型或二次法成型。

 

　　1．一次法成型

 

　　在一台成型机上一次完成轮胎全部部件组合成型的方法称为一次法

 

　　机型。其成型机称为一次法成型机。一次法成型的生产工艺是在二次法成型工艺的基础上进行改进完善发展起来的。

 

　　一次法成型的工艺过程（两鼓成型机）:

 

　　×在成型主鼓上依次把胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体帘布、垫胶定位敷贴。

 

　　×扣进钢丝胎圈定位，机头收缩额膨胀，依次进行预定型，定型，超定型。

 

　　×传递环将在辅助鼓上贴合好的胎面带束层环形部件移位到成型主鼓上对中贴在充气膨胀的胎体上。

 

　　×侧压辊滚压两侧胎圈胶芯。

 

　　×两后压辊由中向两侧分开滚压胎面。

 

　　×反包胶囊助推胶囊充气膨胀后再快排收缩，侧压辊滚压胎侧进行胎体帘布和胎侧的反包。

 

　　×卸胎。

 

　　一次法成型的整个工艺过程中，各部件都处于技术要求的固定位置上，胎体变形小，滚压密实，整体均匀性能好，故轮胎生产厂现都采用一次法成型机进行全钢子午线轮胎的成型。

 

　　2．二次法成型

 

　　二次法成型，又称两段成型法。

 

　　子午线轮胎初期生产时，是在斜交轮胎成型机（即一段成型机）上，将内衬层、胎体、子口包布、胎圈等部件贴合组成的一段胎胚卸下，即完成了一段成型。而后，将一段胎胚套装在二段成型机上充气定型到设定的外缘尺寸，把在二段成型机上制作的贴合成一体的带束层、胎面部件定位套贴在一段胎胚上滚压密实完成了胎胚成型。也即完成了二段成型。

 

　　二次法成型需要一段成型机和二段成型机，故称为二次法成型机组。一般地说一个机组是有二台一段成型机和一台二段成型机组成。

 

　　二次法成型的一般工艺过程；

 

　　一段成型工艺

 

　　×在一段成型机上的金属鼓依次敷贴内衬层、胎体帘布、胎圈并反包胎体帘布×将两条子口包布和两条垫胶定位贴好。

 

　　×把两条胎侧定位紧贴在胎胚的两侧上，接好胎侧接头并用压辊滚压靠近胎趾的胎侧部位。卸下胎胚完成了一段胎胚的制做。

 

　　一段胎胚形状是圆筒状。在搬运到二段成型的过程中，注意保持胎胚两个胎圈的同心度，胎体不变形。

 

　　二段成型工艺

 

　　×在带束层/胎面贴合鼓上依次定位将各层带束层和胎面贴合成带束层/胎面环状部件，由传递环对中贴合鼓夹持带束层/胎面移出到等带位置。

 

　　×一段胎胚装到二段成型机的成型鼓上，两胎圈定位并移到预定型的位置。

 

　　×传递环移位到成型鼓对中，胎体内缓慢充气到设定的压力，两胎圈移位到定型位置，胎体膨胀到紧贴带束层/胎面组合件。

 

　　×传递环移出成型鼓，滚压胎面和胎侧。

 

　　×传递环再移位到成型鼓位置夹取胎胚后移出成型鼓将胎胚卸下。

 

　　二次成型要从一段成型机上把胎体卸下搬运套装在二段成型机上，在此过程中胎体易变形，特别是钢丝胎体帘布刚性大，在一段机头上正包很困难，不易做到正包的钢丝帘线密度均匀和压实，保证不了全钢子午线轮胎整体均匀性的质量要求。

 

　　二次法成型在全钢子午线轮胎初始发展时期，轮胎生产厂家曾采用过，后来开发出了能更好地保证全钢子午线轮胎整体均匀性质量的一次法成型机，全钢子午线轮胎的成型就很快就不采用二次法成型了。但二次法成型机组经过不断的改造和发展，其成型精度和效率大大地提高，能成型均匀好的高质量的子午线轮胎。故被广泛地应用于子午线轿车轮胎的成型。