1.胎面要上的均匀,如果发现短了后,把胎面揭起并拉伸,易于损伤o·带束层,如果胎面受过度的拉伸,会使胎面幅向偏离,造成不均匀,应加大压辊压力重新压一遍。
2.胎圈部位胶芯的位置要上正,否则上胎圈时易使位置不正,所以胎圈的形状要正规,要很结实,否则上到轮辋上以后易滑动,特别是大规格轮胎其胎圈部位设计的十分坚硬。
3.低压上好胎圈后,成型鼓收缩,活络块施以高压,此时边胶囊充气,其尺寸与胎圈一致,成型鼓收缩可以防止胎圈的移动。
4.然后中间胶囊亢气,同时传递鼓移动过来,此时要检查胎面定位是否正确,然后退出传递鼓。
5.此后把胶芯压实,20”以上的在上胎面之前把胶芯压好,否则在超定型时易于存上空气,20·以下的可在超定型时贴胎面。
6.压胶芯时,开始时是低压,后为高压,避免局部压力过大,压辊要和压合的面成直角,胎肩部位换低压,一直到下垫胶部分,若半成品部件的存放时间过长时也可适当调整压力。